16.384 bóng đèn LED để cách mạng hóa hệ thống đèn ô tô: Nichia và Infineon ra mắt giải pháp ma trận micro-LED độ nét cao đầu tiên trong ngành

MUNICH, ĐỨC và TOKUSHIMA, NHẬT BẢN - Media OutReach - Ngày 10 tháng 1 năm 2023 - Công nghệ đèn LED dành cho ô tô đã phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây như một phương tiện giúp các nhà sản xuất xe nâng cảm giác thoải mái khi lái xe và tính an toàn khi di chuyển trên đường. Trong đó, công nghệ LED ma trận cho chùm sáng thích ứng đã trở thành một tính năng quan trọng của đèn pha để chiếu sáng đường có chọn lọc.

Ba năm trước, Nichia Corporation và Infineon Technologies AG (có cổ phiếu giao dịch tại Sở giao dịch chứng khoán Frankfurt, Đức – FSE, với mã IFX / Thị trường OTCQX: IFNNY) đã công bố cùng phát triển một động cơ ánh sáng độ phân giải cao (HD) với hơn 16.000 bóng đèn micro-LED cho ứng dụng chiếu sáng bằng đèn pha. Hiện tại, cả hai công ty đều đang giới thiệu động cơ đèn micro-LED tích hợp toàn diện đầu tiên trong ngành cho các ứng dụng chùm sáng cho lái xe thích ứng HD. Giải pháp ma trận micro-LED sẽ được giới thiệu trên một chiếc xe cao cấp của Đức vào năm 2023.

Ông Yusuke Yamazaki, Trưởng Bộ phận Bán hàng và Tiếp thị Ô tô của Nichia Europe GmbH cho biết: "Giải pháp ánh sáng điểm ảnh vi mô µPLS™ 16.384 pixel mới là sự bổ sung mới nhất của chúng tôi vào danh mục các giải pháp chiếu sáng ô tô cao cấp của Nichia. Giải pháp này kết hợp độ phân giải độ nét cao với hiệu suất ánh sáng cao nhất trong ngành. Giải pháp này còn đem đến trải nghiệm chiếu sáng ô tô mới bằng cách cung cấp trường quan sát rộng hơn bốn lần với hiệu suất ánh sáng cao hơn đáng kể so với bất kỳ giải pháp đèn ma trận HD dựa trên gương siêu nhỏ hiện tại nào". Ông Yusuke Yamazaki cũng cho biết thêm: "Vì lý do này, đèn HD tiên tiến có thể cảnh báo người lái xe về các mối nguy hiểm bằng cách làm nổi bật người hoặc vật thể trên hoặc bên đường. Đèn cũng có thể chiếu các vạch kẻ trên đường để hướng dẫn người lái xe đi qua công trường hoặc giao lộ. Ngoài ra, các chức năng như đèn cốt chống lóa hoặc đèn bẻ cong hoạt động chính xác và mượt mà hơn so với các giải pháp đèn chiếu xa thích ứng hiện tại. Điều này nâng cao mức độ an toàn và thoải mái khi di chuyển trên đường của người lái xe".

Ông Andreas Doll, Phó chủ tịch cấp cao kiêm Tổng giám đốc Bộ phận Body Power thuộc Mảng ô tô của Infineon nhận xét: "µPLS là trình điều khiển LED ma trận tích hợp toàn diện đầu tiên trong ngành có khả năng điều khiển 16.384 bóng đèn LED, kết hợp tất cả mạch trình điều khiển micro-LED cần thiết với các giao diện điều khiển và mở rộng cũng như video tốc độ cao. Giải pháp µPLS sáng tạo tiết kiệm năng lượng hơn nhiều so với các giải pháp chiếu sáng ma trận HD hiện tại, góp phần tiết kiệm lượng khí thải CO2 trên toàn cầu và mở rộng phạm vi hoạt động của các phương tiện chạy bằng điện. Ngoài ra, chúng tôi còn giúp hiện thực hóa tầm nhìn của khách hàng về việc triển khai ánh sáng kỹ thuật số hoàn toàn trên đường, giúp tiết kiệm chi phí hệ thống tổng thể bằng một yếu tố kích thước rất nhỏ của một chip bán dẫn duy nhất. µPLS là một ví dụ tuyệt vời khác về cách các sản phẩm của Infineon hỗ trợ quá trình số hóa cũng như quá trình khử carbon hướng tới một xã hội không có phát thải khí carbon".

Thiết bị ánh sáng HD mới sử dụng công nghệ micro-LED của Nichia và IC trình điều khiển LED tích hợp của Infineon có thể điều khiển riêng lẻ tất cả 16.384 bóng đèn micro-LED bằng cách sử dụng điều khiển điều chế độ rộng xung (pulse-width modulation – PWM). Ngoài ra, IC trình điều khiển giám sát riêng từng bóng đèn micro-LED và cung cấp khả năng giám sát nhiệt độ trên chip cho phép kiểm soát nhiệt tối ưu. Giao diện video tích hợp cho phép truyền tín hiệu video tốc độ cao từ bộ tạo mẫu ánh sáng. Không giống như các giải pháp ma trận HD hiện tại, IC điều khiển của Infineon chỉ kích hoạt các đèn LED thực sự cần thiết cho một kiểu ánh sáng. Điều này làm tăng đáng kể hiệu suất năng lượng của động cơ nhẹ µPLS ở một yếu tố hình thức nhỏ hơn nhiều so với các giải pháp ma trận HD dựa trên gương siêu nhỏ trên thị trường.

Điều này cho phép các thiết kế đèn pha nhỏ hơn và mỏng hơn trong tương lai. Ngoài ra, thiết bị ánh sáng HD mới cho phép lập trình kỹ thuật số điều chỉnh tại nhà máy hoặc nhà sản xuất xe hoặc người lái xe có thể kích hoạt điều chỉnh theo yêu cầu của mình. Ví dụ, có thể xem xét các yêu cầu khác nhau của người lái xe thuận tay trái hay tay phải, giúp tăng đáng kể sự thân thiện với người dùng. Với tất cả các tính năng này, đèn HD mới giảm đáng kể độ phức tạp trong thiết kế và sản xuất cho các nhà sản xuất xe.