达飞集团: 集团管理的新篇章暨2017年第三季度财务业绩报告



马赛,法国 - Media OutReach - 20171127 - 作为全球领先的航运集团,法国达飞海运集团(CMA CGM)于今天召开董事会,决定调整集团的管理架构并审查2017年第三季度的财务业绩报告。


1.   管理上的改变


根据集团创始人雅克·萨德(Jacques Saadé)的意愿,同时也由于首席执行官与董事会主席身份的合并, 董事会决定任命鲁道夫·萨德(Rodolphe Saadé)担任董事会主席兼集团首席执行官,而雅克·萨德则担任创始人主席一职。

 

雅克·萨德称:"为了未来考虑,去年27日我任命鲁道夫·萨德担任集团的首席执行官。他的经营战略已在日常经营以及财务报表中得到了良好体现。集团正在日渐强大,我对未来充满信心。这就是为什么我决定委托鲁道夫在履行目前CEO职责的同时还担任集团主席的原因。他将得到董事会的全力支持,与整个管理团队以及我们29000名员工,一起致力于达飞集团更长远的发展,而这也是我为之奋斗一生的事业。"

 

现集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德随后表示:"我父亲的这一决定对达飞集团而言是历史性的,在他的领导下,达飞集团成为了全球海运业的核心力量,他是一位非凡的企业家和梦想家。我将坚定地致力于集团的发展壮大,巩固在业界的领先地位。"

 

2.   2017年第三季度: 集团继续推行盈利性增长战略,并再次达到了其行业最佳经营利润率

 

  • 运量增长 +11.6%
  • 营业收入增加 +27.7%
  • 息税前利润10%
  • 综合净利润3.23亿美元
  •  

     

     

    2016-3季度

    2017-3季度

     

     

    变化幅度

    营业额,以十亿美元为计量

    4.47

    5.70

    27.7%

    息税前利润*以百万美元为计量

    (86)

    568

    n.m.

    息税前利润率

    (1.9%)

    10.0%

    +11.9pts

    综合净利润集团股份, 以百万美元为计量

    (268)

    323

    n.m.

    投资资本回报率

    (2.5%)

    10.4%

    +12.9pts

    已实现的承运量, 以百万标准箱**为计量

    4.46

    4.98

    11.6%

    船队船只数量

    460

    489

    +6.3%

    船队运力, 以百万标准箱**为计量

    2.2

    2.5

    +12.1%

    负债比率

    1.57***

    1.24***

    -0.33pts

    *不包括资产销售、折旧和非经常性的项目

    ** 20英尺标准箱单位

    *** 数据截至930

     

    第三季度的经营情况以及财务业绩 

     

    运量与营业额持续增长

    在第三季度,达飞集团的货运量实现强势增长,相比2016年第三季度同期数据,增幅高达11.6%。在此期间,集团运输了将近500万个集装,创下历史纪录。这主要源于海洋联盟的货量增长,包括美亚、欧亚以及大部分的南北和区内航线。

     

    运费费率从年初开始走高,一直持续到本季度,使每个集装箱的平均收入增加了14.4%

     

    由此,2017年第三季度的营业额涨幅高达27.7%,达到了57亿美元。

     

    财务业绩表现强劲

    达飞集团2017年第三季度的息税前利润率达到10.0%,共计5.68亿美元。

     

    达飞集团在盈利能力方面依旧保持其在行业内的领先地位。尽管燃油价格不断上涨,得益于其规模经济和全球网络,集团仍然实现了优化成本控制和收入增加。

     

    在第三季度,合并后的综合净利润总额为3.23亿美元,高于前一季度的2.19亿美元。合计本年度的集团净收益达到6.29亿美元。 

     

    第三季度的亮点

     

    签订了喀麦隆克里比港的码头经营协议

    达飞于今年725日在喀麦隆的克里比港(Kribi)与法国硕达运输物流公司(Bolloré Transport & Logistics)以及中国港湾工程有限责任公司CHEC)联合签署了一份新集装箱码头的特许经营合同。这份为期25年的合同将使达飞集团能够加强其往返非洲的航线业务,而非洲的活力已使得集团受益多年。

     

    与艾克斯-马赛法国科技(Aix-Marseille French Tech)成为合作伙伴

    914日,达飞宣布与艾克斯-马赛法国科技缔结合作伙伴关系,这是一家位于艾克斯-马赛科技城的公司,是法国数字革新方面的行业核心成员。通过这次合作,集团将致力于进一步发展该地区已经非常强大的数字生态系统,并继续进行数字化转型。

     

    订购9艘使用液化天然气的22000TEU集装箱船

    919日, 达飞集团签订了922000标准箱的集装箱船购买协议,将于2020年交付使用。达飞选择了液化天然气(LNG)作为动力系统。在航运业中领先使用这种新型技术,达飞向世人展现了成为行业能源转型领导者的雄心壮志。

     

    评级上调、债券再融资和加强集团的流动性

    基于集团良好的业绩表现和航运业日渐乐观的前景,评级机构标准普尔将达飞集团的评级上调至B +,评价前景稳定;之后,穆迪也对达飞的前景采取了积极的态度,并给予了B1的评级。79日,集团在债券市场上筹集了6.5亿欧元,以对2017NOL的债券以及未来2018年的达飞债券进行再融资。集团还通过谈判取得了一笔金额为2.05亿美元的循环信贷额度,目前为止已增加到2.85亿美元。

     

    继第三季度结束后的重大事件

     

    新债券的发行

    集团在10月和11月发行了价值 7.5亿欧元的新债券,用于提前偿还船只担保债务和2019年的NOL债券。 

     

    展望

    预计2017年全年的运营业绩对比2016年将会有很大的改善。


    关于达飞集团

    达飞,由雅克*萨德先生创立,目前是世界领先航运公司。

    旗下462艘船舶覆盖全球五大洲超过420个港口。2016年,集团完成1560万标准箱的运输量。现在,由鲁道夫*萨德领导的达飞继续保持持续增长并推进创新,为客户提供全新的海事、海陆和物流解决方案。集团拥有全球29000名优秀员工,遍布在160个国家和地区的多达600多个网点。其中约2400人服务于马赛总部。

     



    Penerbit bertanggung jawab penuh atas isi pengumuman ini
    SUMBER:

    CMA CGM

    KATEGORI:

    Business

    BACA DALAM:

    English

    DIPUBLIKASIKAN PADA:

    27 Nov 2017

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