硬蛋創新公佈2023上半年業績



截至2023630日之上半年業績摘要:

  • AI快速發展帶動芯片需求增長,本集團的AI訂單亦呈上升趨勢,期內總收入為人民幣3,863.5百萬元。
  • 2023年上半年錄得毛利約人民幣482.4百萬元,淨利潤約人民幣168.1百萬元,本公司權益股東應佔溢利約為人民幣92.5百萬元。
  • 「深圳科通」於期內已向深圳證券交易所遞交相關資料,將有助於進一步提升行業品牌影響力與知名度,繼續深耕芯片市場,深度服務產業鏈上下游客戶。
  • 「硬蛋科技」專注於新能源智能電池雲業務的新領域,並重點佈局兩輪車電池雲服務,搶佔千億藍海市場,助力集團持續盈利增長。

香港 - Media OutReach - 2023年8月31日 - 硬蛋創新(「硬蛋創新」或「本公司」,股份代號:400.HK;及其附屬公司(「本集團」)),前稱「科通芯城集團」,一家服務全球芯片產業和智能硬件AIoT生態的技術服務平台公司,主營業務為「科通技術」及「硬蛋科技」,公佈截至2023年6月30日止六個月(「2023年上半年」或「回顧期內」)未經審核的半年業績。

2023上半年業績財務摘要

截至2023年6月30日止,本集團錄得總收入為人民幣3,863.5百萬元, 同比下降17.8%,淨利潤為人民幣168.1百萬元,同比下降20.7%,毛利為人民幣482.4百萬元, 同比上升13.7%。2023年上半年,AI技術的快速發展推動各行業的數字化進程,芯片需求隨之增長,而本集團的AI訂單亦呈上升趨勢。然而,受供應商產能影響,導致AI芯片供不應求,訂單交付推遲至下半年,加之消費電子類芯片需求增長放緩,令整體銷售額有所回落。另一方面,由於本集團去年同期業績增長創歷史新高,由2019年至2022年的溢利複合年增長率達約46.1%,而報告期間內,市場從去年缺芯的狀態回歸至行業正常水平,因此公司的盈利比去年同期有所下降。期內,本公司權益股東應佔溢利為人民幣92.5百萬元;本集團現金及銀行結餘(包括短期銀行存款及已抵押存款)合共為人民幣1,048.7百萬元,銀行貸款為人民幣1,818.8百萬元,以及賬面庫存為人民幣5,055.2百萬元,扣除了返利的庫存人民幣1,020.8百萬元;本集團已發行基本普通股股數為1,394,262,732,每股攤薄盈利的普通股加權平均數為1,371,063,000。

「科通技術」把握AI芯片需求

2023年上半年,ChatGPT等生成AI的流行,再次掀起AI熱潮,而中國AI市場更呈蓬勃發展態勢,帶動「科通技術」的AI芯片訂單需求增長,但由於受供應影響,AI芯片庫存不足以應付大量訂單,使交付推遲至下半年。根據世界半導體貿易統計協會預測,2023年全球半導體全年銷售額將下降10.3%,而2024年將有望在強勁復甦下增長達11.8%。[1]作為服務芯片産業的技術服務平台,「科通技術」提供IC芯片應用設計和分銷服務,向上游覆蓋全球50%以上主要高端芯片廠商以及眾多國内芯片廠商;向下游覆蓋智能汽車、數字基建、工業互聯、能源控制、大消費等五大領域數千家企業。隨著國內經濟逐步復甦,在科技產業持續發展及國家利好政策的加持下,中國半導體行業將有望迎來樂觀前景, 進一步推動芯片的需求量,為芯片業務帶來更多增長動力。

「科通技術」於期內堅持積極推動芯片應用,實現了在AIGC領域、物流機器人及智能汽車電子後視鏡的技術突破,賦能多家中國創新企業,為未來市場復甦做好準備。

  • 「科通技術」佈局AIGC領域,大力拓展芯片應用落地場景和機會,將NVIDIA產品成功部署到保定數據中心,這裡最大可承載36萬台AI服務器,旨在打造人工智能時代的示範城市。
  • 「科通技術」積極深耕移動機器人芯片應用領域,為創新行業的芯片應用設計方案提供支援,並成功將意法半導體產品部署到倉儲機器人中,及提供技術培訓,助力物流業突破行業壁壘。
  • 智能汽車市場打開了電子後視鏡行業的新機遇,「科通技術」與AMD-賽靈思共同推出「智能汽車視覺開發包」,實現自適應、低延時、可擴展、可定制化等多種優勢,滿足未來智能汽車對於跨域融合能力的擴展需求。

「深圳科通」繼續推進A股上市的申請籌備

營運「科通技術」業務的「深圳市科通技術股份有限公司」(「深圳科通」)」已於2022年6月30日獲深圳證券交易所確認在創業板A股上市的申請,並已於2023年上半年期間提交「深圳科通」截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度之經審核綜合財務報表,配合A股上市申請之工作。若A股上市完成後,將進一步有助拓展集團於國內的芯片市場上發展,而本公司仍為「深圳科通」的最終控股股東,其財務業績仍會合併至公司,促進集團業績可持續增長。

聚焦新能源智能電池雲業務,重點面向兩輪車電池雲服務

「硬蛋科技」專注於新能源產業,致力於發展兩輪車換電及梯次(re-utilization)產業、構建鋰電池全生命週期數據溯源、可信資產管理平台,為兩輪車換電、梯次動力、儲能等應用提供定制化解決方案,自主研發的硬蛋智慧電池管理平台能實時監測電池狀態,有效提高電池的使用效率和循環週期,實現電池從生產標定、安全運營、資產管理、效率管理、至回收跟踪等的全生命週期智能化管理。

據艾瑞諮詢分析,2022年中國兩輪電動車保有量約3.5億輛,行業為解決「電慢、充電難、充電不安全、續航短、成本高」等難題,「以換代充」的業務模式正在增速發展,據EVTank預測,兩輪電動車換電服務市場到2025年規模將超過人民幣1,300億。[2]配合中國2030年達到碳峰值及2060年實現碳中和的「雙碳」國家目標,能源產業結構升級預期會帶來行業格局飛速變化,「硬蛋科技」重點佈局兩輪車電池雲服務,瞄準新能源智能電池雲的市場新趨勢,搶佔人民幣千億藍海市場,助力集團持續盈利增長。並為推進中國兩輪車換電產業產品標準化作出貢獻,助力國家「雙碳」目標的實現。

前景

硬蛋創新首席執行官康敬偉先生表示:「中國AI行業發展勢頭強勁 ,賦能不同行業數字化轉型。而AI芯片作為人工智能的核心,使芯片產業獲得快速發展和應用,並帶動了本集團的AI芯片銷售,為集團的芯片業務創造新的發展機遇。此外,依託於國家利好政策和新經濟發展機遇下,芯片產業將繼續快速發展實現需求大增和技術突破。本集團旗下的『科通技術』將積極發揮自身行業及技術的優勢,把握AI驅動芯片的紅利機遇,深耕佈局芯片業務發展。在下半年隨著AI訂單交付,預期銷售收入有所成長,下半年盈利亦有望改善,並與去年同期持平。

展望未來,AI發展已經上升到國家戰略層面,中國AI發展將高速向前。本集團也積極圍繞AI產業進行業務優化和提升,不斷拓展『科通技術』與『硬蛋科技』發展機遇,持續深耕芯片業務,致力打造智能硬件『芯-端-雲』的產業生態,以滿足不斷擴張的AI產業需求。同時,本集團亦積極佈局新能源智能電池雲業務,重點深耕兩輪車電池雲服務領域的發展潛力,並借助『硬蛋雲』掌握海量大數據,搶佔人民幣千億藍海市場,為集團可持續的盈利創造基礎。此外,集團也將持續推進A股上市之進程,加快拓展國內萬億級人民幣的芯片市場,為核心業務注入新的增長動力,促進集團持續性發展,為股東創造長遠的回報。」

警告聲明

本文中所含資訊未經獨立核實。公司或任何聯屬公司、顧問或代表並未就文中所演示或所含的資料或觀點的公正性、準確性、完整性和正確性做出任何明示或默示的陳述、承諾或保證。任何人不應將之作為依賴的憑據。本文所包含的資料應視為在當時的情況下作考慮,如有變更,不另行通知,公司不作任何承諾更新本文中的資料,以反映該日期之後發生的任何事情發展的介紹。本文的目的並不在於提供,閣下亦不應當依賴於本文而作出關於公司、財務或經營狀況或前景的完整或全面的分析。公司及其聯屬公司、顧問或代表均不因對本文或其內容之任何使用而産生或因本文而導致之任何損失具有義務且不承擔任何責任(過失或其他)。

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[1] WSTS Semiconductor Market Forecast Spring 2023

https://www.wsts.org/76/Recent-News-Release

[2] 2023年中国两轮电动车行业白皮书

https://report.iresearch.cn/report/202303/4149.shtml

Hashtag: #Ingdan #硬蛋 #科通

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關於硬蛋創新
關於硬蛋創新
硬蛋創新(股份代號:400.HK) ,前稱為「科通芯城集團」,是一家服務全球芯片産業和智能硬件產業生態的技術服務平台公司。總部設於深圳,在香港、上海、北京、武漢、成都、南京、杭州、西安等主要城市設有辦事處或分公司,並在新加坡、以色列、日本等地設有辦事機構。集團業務分為「科通技術」服務芯片産業的技術服務平台和「硬蛋科技」提供智能硬件AIoT技術和服務的平台。本集團致力服務於智能硬件 AIoT「芯–端–雲」產業鏈,向客戶提供技術整合方案、營銷方案和分銷服務。詳情可參閱網站:

SUMBER:

Ingdan

KATEGORI:

Technology

BACA DALAM:

English

DIPUBLIKASIKAN PADA:

01 Sep 2023

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